从青海西宁出发，沿着青藏公路向西行驶，可以领略草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等自然风光，走近青海湖、茶卡盐湖、昆仑山、唐古拉山口等地标。在这条纵贯青藏高原的交通大动脉上，壮美雄奇的景色让人赞叹，当年筑路的不易更让人感慨。

　　上世纪50年代，筑路大军劈奇峰峭壁、越高原冰川、填泥坑沼泽，用7个多月时间，在生命禁区修通了格尔木至拉萨的“天路”，创造了在平均海拔超过4000米的“世界屋脊”修筑公路的奇迹，结束了西藏没有现代公路的历史。青藏公路的筑路者们，为铸就“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神，作出了卓越贡献，在新中国建设史上写下了壮丽篇章。

　　时光荏苒，筑路者们经历的艰难险阻、建立的丰功伟绩，人们永志不忘。重要的是，要把先辈们战天斗地、勇于开拓的精神火炬传递下去。从当年的建设者到如今的管护人员，他们以路为家，丰富和发展着“两路”精神，为沿线地区的经济社会发展注入了强大动力。同时，沿线区域的群众以“两路”精神为引擎，苦干实干接力干，绘就了经济社会发展的新画卷。

　　修路时曾经流下的汗水，如今滋养着这片土地，结出累累硕果。位于海西蒙古族藏族自治州乌兰县的莫河骆驼场，是共和国第一个国营骆驼场。为修筑青藏公路，老员工们驮运物资、出人出力，在苍凉的戈壁大漠、广袤的雪山草地留下了声声驼铃。岁月变迁，在几代人的接续努力下，2020年末，莫河骆驼场畜牧业实现销售收入867万元，年可出售茶卡羊肉500吨。骆驼场历史陈列馆馆长张存虎说：“先辈们留下的精神，是我们攻坚克难的制胜法宝，也是拼搏创新的精神坐标。”

　　精神的力量是无穷的。奋进新时代，更需要激扬精神的力量，风雨无阻向前进。巴音村是乌兰县的一个村庄，驻村干部赵福昌深有感触：“当年为修筑青藏公路付出的巨大牺牲，我们永远不会忘记，唯有让沿线老百姓都过上好日子，才能不负他们的期望。”在各级党委和政府的关心支持下，从2013年开始，村民“出行难、就医难、种地难”等问题陆续得到集中解决。村里有35户实现了整体搬迁，新的安置点毗邻青藏公路，临近茶卡盐湖。搬出来的乡亲们办起了农家乐、吃上了旅游饭，去年人均可支配收入达1.7万元，成为远近闻名的先进村。

　　雪域架天路，精神耀千秋。行路再远，也不能忘记筑路之难，更不能松劲懈怠。振奋精神、实干奋斗，我们一定能够创造新的更大奇迹，不负历史、不负时代。