2014年，习近平总书记就川藏、青藏公路建成通车60周年作出重要批示，指出“两路”精神的科学内涵，“60年来，在建设和养护公路的过程中，形成和发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的‘两路’精神”“要继续弘扬‘两路’精神，养好两路，保障畅通，使川藏、青藏公路始终成为民族团结之路、西藏文明进步之路、西藏各族同胞共同富裕之路”。

　　1955年1月11日，川藏、青藏公路的通车典礼在拉萨举行。 新华社记者刘诗临、任用昭摄

　　“两路”精神是在各族儿女为共同梦想奋斗的过程中诞生的，是中国共产党人精神谱系的重要组成部分，是伟大民族精神的生动体现。新征程上，要继续弘扬“两路”精神，为建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏，为实现中华民族伟大复兴的中国梦凝聚力量。

　　交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业，是推动可持续发展的重要支撑。西藏和平解放以前，没有一条现代化公路，一直沿袭着驿道、溜索、皮筏子等原始、古老的交通方式，物资运输和交换大多依靠人背畜驮进行，从青海西宁或四川雅安到拉萨往返一次，需要半年到一年时间。为维护国家统一和民族团结，改变西藏贫穷落后面貌，党中央制定了和平解放西藏的方针，并作出修筑川藏、青藏公路的重大部署。

　　1950年4月至1954年12月，11万筑路大军在平均海拔4000米以上的高原，以“让高山低头，叫河水让路”的英雄气概，在极其严酷的自然环境和极度艰苦的劳动条件下，克服重重困难，建成了总长4360公里的川藏、青藏公路，结束了西藏没有现代公路的历史，在“人类生命禁区”的“世界屋脊”创造了公路建设史上的奇迹。此后数十年里，几代人精心养路护路，有效应对各类恶劣气候条件、地质灾害，维护道路安全，共同铸就了“两路”精神。

　　70多年来，“两路”沿线干部群众奋发图强，砥砺前行，西藏交通事业实现高质量发展。1953年至2023年，国家累计为西藏公路交通投资3250.96亿元，西藏交通运输实现从无到有、从小到大、从弱到强的华丽转变。2006年7月，青藏铁路全线建成通车，结束了西藏没有铁路的历史。2021年6月，西藏首条电气化铁路——拉林铁路开通运营，由青藏铁路、拉日铁路、拉林铁路构成的西藏铁路“Y”字形主骨架成为雪域高原亮丽的“天路”风景线。如今的西藏不仅建成以拉萨为中心，内连四川、云南、青海、新疆等省区，外接尼泊尔的公路大通道，还初步构建起“四纵三横八通道”公路网主骨架，“五城三小时经济圈”综合立体交通网也在加快形成。截至2024年底，西藏民航已经建成投用8座机场，开通航线177条，年旅客吞吐量达700万人次。预计到2035年，西藏综合立体交通网总规模将达14万公里，基本建成便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色集约、智能先进的现代化高质量综合立体交通网，“人享其行，物畅其流”的美好愿景将在雪域高原生动呈现。

　　2024年11月1日，工人在国道317雀儿山段清理路边的沟渠。新华社记者 王曦摄

　　继续弘扬“两路”精神，是推进中国式现代化的必然要求。一方面，“两路”精神是推动交通强国建设的强大精神动力，其中所体现的逢山开路、遇水架桥，敢于牺牲、勇于奉献的精神是新时代交通人的追求。要把“两路”精神融入交通运输事业发展的火热实践，为推进交通强国建设凝心聚力。另一方面，“两路”精神是铸牢中华民族共同体意识的宝贵资源。70多年来，“两路”一直是西藏的经济命脉，至今承担着进出西藏90%以上的货运任务，同时也是各民族交往交流交融的载体，深化了军民鱼水情，加强了民族团结。要讲好“两路”民族团结故事，促进各民族共同团结奋斗、共同繁荣发展。

　　新时代新征程，继续弘扬“两路”精神，要重点做好以下几方面工作：

　　坚持党的领导，凝聚奋斗合力。“两路”建成是在党的领导下取得的重大成就，“两路”精神是在川藏、青藏公路建设和养护的实践中铸造的。要深入挖掘“两路”精神蕴含的价值底蕴，激励基层党组织发挥好战斗堡垒作用、党员发挥好先锋模范作用，攻坚克难、顽强拼搏，团结各族群众砥砺奋斗，建设美丽幸福西藏，共圆伟大复兴梦想。

　　激活发展动能，赋能乡村振兴。推进中国式现代化，必须加快推进乡村振兴。要将“两路”精神应用于乡村振兴实践，在艰苦奋斗中拼出发展新动能。“两路”沿线地区应立足优势，以绿色发展为切入点，以特色产业为支撑，通过“交通+产业”模式，积极带动区域经济高质量发展，走出一条符合自身实际的乡村振兴之路。

　　融入新发展格局，促进各民族交往交流交融。交往交流交融，是增进民族团结、铸牢中华民族共同体意识、推进中华民族共同体建设的必由之路。“两路”架起发展的“金桥”，让高原离共同富裕的梦想更近；“两路”也是沟通心灵的“金桥”，将各族同胞的心贴得更紧。要发挥“两路”桥梁纽带作用，推动西藏加快融入新发展格局，和全国各地在经济上更加紧密地连在一起、融为一体，扎实推进共同富裕，促进各民族交往交流交融，推动中华民族成为认同度更高、凝聚力更强的命运共同体。

　　【作者单位：重庆交通大学。本文系国家社科基金青年项目“‘两路’精神与铸牢中华民族共同体意识的理论和实践研究”（项目号22CDJ033）阶段性成果。】

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